2度目のIMAバッテリー交換
エンスト多発とアイドルストップ後に仮死状態になっていたインサイト
2011年02月04日(金)
9万キロを越えた辺りからエンストするようになったインサイト。
昨年末にはアイドルストップから復帰せずにバッテリランプが付いた後オイルランプが点灯する状態が頻発。
一日に数回これが発生するとブレーキを踏んだ後はメーターを睨みつける日々が続いていた。
気にしているときは止まらないのだが、気を許すと知らぬ間にエンストしているのが怖い。
元のように復帰することが無いのは判っているが、費用が30万円かかると聞いてはおいそれと交換するのは無理。
しばらくの間様子を見ていたが、2月に入ってホンダオートテラス奈良に行った帰りに2度もエンスト。
そのままホンダオートテラス奈良に引換してIMAバッテリーを発注してもらった。
IMAバッテリーは鈴鹿にあったので、2日後の2月4日の午前中に到着。
午後にインサイトをホンダオートテラス奈良まで乗ってゆき、いつもお世話になっているゴッドハンドTサービスさんに家まで送ってもらって帰ってきた。
そして夕方の18時、「インサイトのIMAバッテリー交換が終わったのでそちらへ営業のF氏が迎えにゆきます。」と電話が入った。
19時、ホンダオートテラス奈良へ行くと洗車をしてもらってキレイになったインサイトが駐車場の水銀灯の灯りに照らされて待っていた。
お支払いを済ませて帰路に着く。
アクセルをひと踏みした途端、右上にあるアシストメーターが扇型に端まで点灯した。
今まではアクセルをフルに踏み込んでもアシストメーターの表示は1/3ぐらいまでしか上がらなかった。
やはり交換するとぜんぜん違うのがよく判った。
これでしばらくはインサイトと付き合ってゆける。
IMAバッテリー交換 部品番号1D010PHM003 IMA交換の価格:283,500円
技術料:19,635円