2005年01月05日（水）
 
いちだんと気温の下がった水曜日、16年ぶりにお会い出来た上司の家からの帰り道にホンダオートテラス奈良に立ち寄りました。てっきり納車の予定は明日の6日だと思っていたのですが、ナンバー取得も終わり書類も揃ったので本日納車が可能だと言われたのです。
うれしかったですねえ。早速、女性の方達用に「奈良町末廣堂」のいちご大福を買いに走りました。
午後にも関わらず少しだけ分けていただけたので、とんぼ返りでホンダオートテラスに戻って来ました。
 
すでにナンバープレートは取り付けられており、洗車とワックスがけも終わっていました。
残っているのはエアフィルターとエアコン用のエアクリーンフィルターの取付け、そして助手席側ウインドウレギュレーターの交換とブレーキペダルゴムの交換だけです。
年初のため、レギュレーターとブレーキペダルゴムは未入荷だったのでそれは後日取付となりました。
スペアキーが付いてなかったので製作していただけると伺い、どうせなら「インテグラ Type-Rのキー」で作ってほしいとお願いしてきました。これはOKだそうです。なんか得した気分です。
納車用のガソリンも10リットル入れていただき、欠品欠落は車の操作マニュアルだけでした。これも取り寄せておいていただきます。他にはブレーキのパッド交換も後日予定で作業をしていただけるそうです。
 
新車と違い、記念撮影も花束贈呈もありませんが、今までからお世話になっていたディーラーでしたので、これからもどうぞよろしくと言う挨拶と共に車に乗って帰りました。
自宅に戻る前にいつものガソリンスタンド「モービル紀寺店」へ立ち寄ってハイオクガソリンを満タンにして帰りました。
この車なんですかという奇異の目で見られながら。
 
購入時の走行距離：35,900km
※ひさしぶりにインサイトに乗って気付いたこと。
 
●ヘッドライトのロービームが低。ディスチャージライトが付いていたEuro-Rに比べるとやはり暗かったです。
※暗いH4バルブはPIAA製スーパーエクストリームZバルブ（H293）に近日交換予定です。
 
●ホーンの音がしょぼい。（これはいずれWホーンですね）
 
●純正のCD-ROMナビゲーションが夜モードにするとコントラストが無くて非常に見づらい。
※コントラストの調節と画面の角度調節でかなり視認性が良くなりました。
■購入後に改めて細部をチェックした時に気付いた問題点。
●フロントバンパー下側にあるフェアリングを留めているファスナーが1個欠落しており、タッピングビスも3箇所取付けてありませんでした。
　走行にはなんの問題もありませんが、納車整備はもうちょっとしっかりとやってほしいです。
●スペアタイヤのエアがかなり抜けていて、チェックを依頼しなかったら低圧のままでした。
●それとワックスがけは最悪最低でした。（下記参照）
2005年1月8日（土）
 
ホンダ感謝祭初日に奈良県橿原市にある「ドリームステーション」へ行って改めて洗車をしてもらいました。
お客様の車の洗車サービスっていうのがあって、まだまだきれいでしたけどホイールハウス内をしっかり洗車してもらいました。
その際にリアホイールのスパッツを外した写真です。
ちょっと間抜けが感じがしますね。
スパッツをはめているとタイトスカートを履いた女性の足のような雰囲気がするのですが・・・・
やっぱり後ろから見たインサイトは格好がよろしいです。
 
※1月5日、ホンダオートテラス奈良で納車前にワックスがけをしてくれていたのですが、これはひどかったです。
実際にワックスをかけたのは外注先らしいのですが、拭き残しはあるわ、すき間にワックスが残っているわで、最悪でした。1月の低温時に外板やすき間に残ったワックスを拭き取るのは並み大抵ではありません。
まあ、外注先のワックスがけをしてくれた方は仕事としてやっているのであれば、もっとプロ意識を持ってやってほしいです。
あのようなワックスがけでホンダオートテラスさんにお金を請求するようじゃ「詐欺」に近いですねえ。
many thanks RSmach and other persons.